RK-Motorsport

UPPLADDNING inför 2012

Nu laddar vi inför rallysäsong 2012

To be continued....

VÄTTENRALLYT NÄSTA!!!! 17 September 2011

Senaste tävling Vilda Ryd Racet med start och mål i Ryd gick lite sådär. Kvällen innan då vi lastade bilen märkte vi att vi hade noll diffverkan på hjulen. Punkteringen i ZabraRallyt har lett till att lamellerna i diffen slitits ut. Tiderna blev därmed inte så bra. Så fort man åker lite brutalare in i svängarna så vill den glida ut i svängarna vilket är VÄLDIGT förädiskt.

Vi har haft problem med att hitta reservdelar till denna men nu har vi äntligen fått tag på reservdelar och växellådan är ihopmonterad. Vi efteranmälde oss till TV-svängen men kom inte med i startlistan då det redan var fullt startfält.

Däremot kom vi med till Vätternrallyt nästa helg, den 17:e September som Startar på CRAMO i Torsvik mellan E4:an och Taberg.
Vätternrallyt ingår i BilsportRallycup.

Nu har jag även köpt in en ny kamera till rallybilen så vi kan få ut i HD-format.
Den testade vi lite på träningen sist. Se länk:
http://www.youtube.com/watch?v=2iBVaD-ByfU

ZabraRallyt 11 Juni

Årets andra deltävling i Bilsport Rallycup heter Zabra rallyt och va belägen i Nybro.
Tävlingen bestod av 4 specialsträckor varav en kördes två gånger.

Jag har som mål iår att vinna klassen i cupen och gick därför ut hårt direkt. Motståndet är som vanligt i denna klass hårt så gäller att vara med direkt. På både specialsträcka 1 och SS 2 fick vi punktering på ett av framhjulen. Då vi bara har ett reservhjul med oss i bilen fick vi köra 7 km på fälgen in till service.
Tråkigt dyrt med åtgång av två fälgar och däck.

Till SS3 hade vi fått på riktiga däck igen och vi åkte på jäkligt bra i högt tempo.
Alla sträckorna hade ett antal tjuvnyp så det blev många fina uppställ.

SS4 gick också kanonbra utan några problem. Denna ss filmade med kameran baklänges i bilen. Blev jäkligt häftigt. Se länk:
Kolla 0:44 in i filmen vad nära det är brevlådan!

Zabrarallyt 2011 SS4 baklänges: http://www.youtube.com/watch?v=zBLCM5-jIT8

Zabrarallyt 2011 SS3: http://www.youtube.com/watch?v=FCY9RxWVt30

Länk till bildserie från ett av tjuvnypen: http://www.puttesrallyfoto.se/Rally%202011/ZABRA%20Rallyt%2020110611/slides/_DSC0065.html

Och här finns filmklipp på tjuvnypet också: http://www.youtube.com/watch?v=CW7m6LVAixI

South Swedish Rally 2-5 Juni

Årets hemma tävling är nu avslutad. En kanontävling har det varit för våran del!
Vi hade som mål att nå en topplacering i klassen och det lyckades vi med.
Vi hade högt tempo direkt när vi gick ut på första sträckan.
Trots de snabba vägarna som inte är till fördel när man åker Golf så lyckades vi sätta bra tider.
Vi hade några kriser på några ställen utmed banan, men aldrig så att vi va emot någonstans.

Sista sträckan va stadssträckan som startade på industriområdet och gick i mål i stan.
Detta var en svår sträcka där man inte riktigt visste vart man skulle. Dessutom hade vi grusdäcken på vilket gjorde att det blev väldigt halt i slutet av sträckan då däcken blev så varma.

Jag hade On board-kamera i HD-kvalitet monterad på kofångaren på denna sträckan.
Vi startar 6:50 in i filmen.
Följ länk: http://www.youtube.com/watch?v=rIzSsN09QHs

Sen hittade jag ett klipp på youtube från Målet SS4:

http://www.youtube.com/watch?v=bQJS7TH0Mos

Sen bloggade vi under hela dagen, se nedan:

http://yenera288.blogspot.com/2011_06_01_archive.html

Blandade bildlänkar med oss från tävlingen:
http://www.puttesrallyfoto.se/Rally%202011/SSR%20Dag%202%2020110604/slides/_DSC0106.html

http://www.puttesrallyfoto.se/Rally%202011/SSR%20Dag%202%2020110604/slides/_DSC0325.html

---------------------------------------------------------------------------------------

Nu är South Swedish Rally igång i Ljungby!

Vi deltager under Lördagen i de sträckor som ingår i SSRC (sydsvenska rallycupen).

Vi har startnummer 121

De sträckor vi ska köra är:

SS 3 - Tesås
SS 4 - Elinge
SS 5 - Björstorp
SS 6 - Hamneda
SS 7 - Källsjö
SS 8 - Torkelshult
SS 11 - Ljungby Stad

Vi kommer blogga kontinuerligt under tävlingen.
Följ oss under följande länk: http://yenera288.blogspot.com/2011_06_01_archive.html

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

SÄLJER NYA PERSONSKADEFLAGGAN
KLICKA PÅ BILD FÖR ATT SE ANNONS!

-------------------------------------------------

Silverratten 2011-04-22
Smålands DM första deltävling. Start & Mål på AP däckservice i Älmhult. Tävlingen bestod av 6 stycken specialsträckor med sträckning runt Älmhult. Kanonsträckor allihop på riktigt småländska vägar. Denna tävling hade jag Stefan Pettersson i högerstolen då ordinarie kartis hoppade av dagen innan. Stefan har åkt med mig tidigare och det funkade kanon hela tävlingen.
Första tre sträckorna hade vi sträcktider så vi låg mitt i klassen inför sträcka 4.

Fotat av: Mats Brodin - Från SS 1

Strax efter start på SS4 fick vi dock motgång som gjorde att vi tappade massa tid. Det kom ett rejält lyft som vi inte var särskilt beredda på. Den hårda landningen ledde till att en kabel till styrboxen hoppade ur och bilen stannade. Efter en stunds letande hittade vi felet och kunde fortsätta. Då hade vi tappat 2,5 minut.
Efterföljande två sträckor va kanon och vi körde på ihögt tempo trots fadäsen på föregående sträcka.
Vi fick en placering på 22:a plats av 30 startande i klassen.

Nu är det lite genomgång av bilen inför Kongen den 7:e maj. Kongen är andra deltävlingen i DM.

Bildlänk på oss från silverratten.
http://www.puttesrallyfoto.se/Rally%202011/Silverratten%2020110422/slides/_DSC0085.html

INFÖR 2011 RALLYSÄSONG
Nu pågår förberedelserna inför första tävlingen för iår.
Lackering av tak och högersida efter sviterna i Tjust. Inga större skador men allt ska vara tiptop när ny säsong startar. Även Växellådan är iväg på genomgång där vi byter ut bägge treans drev då de slitits under säsongen.
I övrigt så söker vi fler sponsorer så vi kan satsa högre framöver.

Silverratten 2010-10-02
Sjätte och nästsista deltävlingen i DM för Småland gick av stapeln i Älmhlut med start & mål på Däckia. Tävlingen bestod av 6 specialsträckor där man körde tre olika ss två gånger.
Vi närkte direkt när vi gick ut på första sträckan att bilen betedde sig lustigt.
Den var alldeles för hal bak och något glapp i framvagnen.
Dessutom hade vi en dunderkris bara några hundra meter in på första sträckan. Vi klarade oss dock undan med blotta förskräckelsen. Full på tredje växeln gick vi ut baklänges jämte två stabila tallar. Massor med folk gömde sig bakom denna krök som sedan gav oss tummen upp. hi hi.

Efterföljande två sträckor va lika hala och bilen var omöjlig att slå bra tider med. Äntligen efter ss3 va det service och vi fick chans att göra något åt bilens beteende.
Vi bestämde oss för att lägga på Gullabodäck bak och behålla de nya Kumhodäcken fram.
Glappet i framvagnen visade sig vara i Uniball lagringen ute på länkarmen. Turligt nog så hade Johan Green en sådan i reserv i sin servicebuss så det löste sig kanon!!

Efter dessa justeringar så va det en helt annan bil att köra. Nu bbörjade vi få bra tider igen. Dock hade vi tappat alldeles för mycket på de tre första sträckorna inkl. avåkningen, så någon fajt om topplaceringen. Vi körde upp oss till tolfteplacering till slut i klassen.

Länk till puttesrallyfoto som fotade avåkningen:
http://www.puttesrallyfoto.se/Rally%202010/Silverratten%2020101002/slides/_DSC0073.html

Tjustknäppen 2010-09-18
Fjärde och sista deltävlingen i Bilsportbörsen rallycup avklarad. Tyvärr så blev inte resultatet riktigt som vi hade önskat.
Tjustknäppen ägde rum i Gamleby strax ovanför Västervik. Start & mål var vid Svevia i Gamleby.

Specialsträcka 1 Älmarsrum var 7,20 km och strax innan start så började det duggregna, detta påverkade dock inte fästet för oss något märkvärdigt, vår tid på första sträckan var jämn med Magnus Johansson som fightades med oss i toppen. Direkt efter specialsträcka 1 så var det utan service direkt till ss2.

SS2 Blekhem var 9,20 km. Här hade det regnat en del innan och det var lite halt i kanterna av vägen. Vi åkte denna med samma tempo som föregående sträcka och en gångbar tid sattes även här jämlikt med de andra i toppen. Vi hade dock lite problem med höger bakhjul efter denna sträckan. Knappt två kilometer innan mål så var där en varnad vänster över krön. Ändå jag tyckte vi tog det väldigt försiktigt så lyckades baken släppa ut i det lite mer lösa så vi gled utanför kanten och small i höger bakhjul i en sten. Den smällen knäckte till höger bakhjul och spräckte bromsksivan. Turligt nog hade vi service efter ss2.

Vår hjälte Viktor Karlsson som tyvärr bröt efter ss1 lånade ut sin bromsskiva till oss så vi kunde köra vidare och ladda för fullt igen. Efter en mycket stressig service med snabbmekande och fix av bakhjulet så var vi redo för en ny sträcka.

Specialsträcka 3 var nu samma som specialsräcka 1, så denna sträckan hade vi kört igenom innan under dagen. Vi gick även här ut med ett jämnt tempo som på föregående sträckor. Cirka 1,5 kilometer in på sträckan kommer den egentligen första snabba vänstersvängen. Här kommer vi ut i det lösa i ingången och lyckas inte få in bilen som vi ville. Brett som fasen åker vi genom svängen och går med högersidan före in i innern där det hugger tag i hjulet och vi välter runt på taket. Vi hinner få ner farten ordentligt innan vi rullar så det var en relativt mjuk rullning.
Vi märker ganska snabbt att vi rullat på ett ställe där det knappt finns något folk. Det tar cirka 10 minuter innan vi är så många att vi lyckas välta runt bilen igen så vi kan köra vidare.
Resten sträckan körde vi igenom i lite lugnare tempo. Nu var det bara att ta bilen i mål för att få ett poäng i tävlingen.

Specialsträcka 4 var samma sträcka som ss2. Här körde vi igenom med lagom tempo och tog oss i mål. Poängen under säsongen räckte till en fjärdeplacering i klassen i Bilsportbörsen Rallycup. Synd att det blev rull i en sådan avgörande tävling, men det är en tuff klass och ingen ger sig i stridens hetta.

Ett stort TACK! till Viktor Karlsson och hans mekaniker som hjälpte mig på servicen med bromsskiva och mekning!

Finns redan bilder ute på nätet se länkar nedan:

SS1 http://www.hugossonmotorsport.com/Tjustknappen%202010/Slides/album/slides/12273.html

SS3
http://www.hugossonmotorsport.com/Tjustknappen%202010/Slides/album/slides/12341.html

På youtube finns även nu klipp utlagda in-car från 3 av sträckorna:

SS1: http://www.youtube.com/watch?v=GDt6fwK8iBU

SS2: http://www.youtube.com/watch?v=DcTBl-nHNHY

SS3: http://www.youtube.com/watch?v=HEcZ_CL148Q

Gullaboknixen 2010-09-04
Tredje deltävlingen avklarad och detta med kanonresultat!
Gullaboknixen med start & mål i Emmaboda bestod av tre specialsträckor. De två första va strax under milen medans den tredje sträckan va hela 17 kilometer.
Som kartläsare denna dag hade jag bjudit in Maria Jonson som inte åkt något rally tidigare, men som va jäkligt tuff & taggad och helt orädd också visade det sig.

Första sträckan gick vi ut hårt direkt. Första biten av sträckan va väldigt hal. Jag hade nya däck runtom på bilen och det hade nog varit bättre fäste om vi hade kört in dem lite innan start. Men en bit in så rättade fästet till sig och vi körde genom sträckan med rätt bra tempo.
Eftersom vi startade ganska tidigt i startfältet i klassen så hade vi dålig koll på hur vi låg i placeringar. Men tiden visade sig sedan va gångbar med bara en sekund efter Mattis i Corollan.

Andra sträckan laddade vi lika hårt men fick in ett bra flyt och allt funkade kanon utan några jättekriser. Det visade sig senare att det också va totalsnabbaste tid vi satte. Det är vi mycke stolta över, så jäkla kul att kunna hänga med i toppen efter motorstrulet innan semestern.

Efter ss2 va det service då Klas servade oss med bensin och fönsterputs.
Efter detta va det dags för dagens sista och längsta sträcka. Hela 17 km återsod av tävlingen.
Vi låg 0,3 sekunder efter ledande Mattis, detta visste vi dock inte då, men vi anade att vi låg hyfsat bra till.
Vi gick ut hårt direkt och laddade på bra även denna sträcka, dock tog vi kanske i lite väl mycket. Vi touchade lite kanter på några ställen och hade en fin kris i målböjen. När vi kom i mål visade det sig att vi kommit tvåa i klassen och totalt. Hi hi.. Riktigt kul!
I och med denna placering så ligger vi nu delad etta i Bilsport börsen Rallycup med Janne Kristiansson. Cupen avgörs om två veckor i Tjustknäppen.

Tack till alla supporters ute i skogen! Och extra tack till de jag fått film och bilder av. Kanonkul!

2010-07-10 Rojarundan
Deltävling nummer fyra i Smålands DM. Tyvärr slutade denna dm-tävling med en brytning efter tekniska problem. Det började med att specialsträcka 1 blev struken av säkerhetsskäl då den visade sig vara för snabb. Vi körde genom den som transport vidare till ss2. Sommarvärmen stekte in i kupén och det var jäkligt varmt hela dagen. Vi hade hela tiden koll på att motorn inte skulle gå varm och det klarade sig, dock fick vi problem med annat senare.

Vägarna va fina hela tävlingen och vi hade tider som höll oss bland den övre delen i klassen. När vi kom till slutet av specialsträcka fem så började bilen låta lusigt. Vi körde vidare tills det började låta för mycket för att våga fortsätta. Vi svängde till kanten, med motorn igång lyfte jag på huven och det lät inge bra. Vi bestämde oss då för att bryta.

Det visade sig senare att vevaxeln gått av på fyrans cylinder. Med turen att vevaxeln höll ihop axeln då den gått av diagonalt så har det mesta klarat sig. Tur att vi stannade i tid innan totalhaveri. Motorn är nu hos Hedström på genomgång och ska vara i bilen igen till den 4 september då det är Gullaboknixen!
Tyvärr hann vi inte få ihop allt till Emiltrofén som var den 21 augusti.

2010-07-03 Semesterturen
Semesterturen va andra deltävlingen i Bilsportbörsen Rallycup med start & mål i Traryd strax norr om Strömsnäs. Tävlingen bestod av 3 specialsträckor varav en kördes 2 gånger. Bägge sträckorna va jäkligt fina med hög standard och som tidigare också gått i DM-tävlingar. Sträckan som gick två gånger klarade sig bra och bägge sträckorna hade sin små lurigheter här och var. Första lurigheten fick vi erfara bara en liten bit in på första sträckan. En svag vänstersväng som nöp till och blev en skarp fick mig till att åka brett, typ baklänges in i svängen. Men räddningen gick vägen och vi fortsatte i full fart. Ytterligare ett par luriga svängar gick vi till mötes under tävlingen, men det löste sig bra och vi körde in oss till en 5:e placering iklassen och 8:a totalt.
Med mig i högerstolen denna dag hade jag klubbkompisen Johan Sundqvist.

Så efter denna andra deltävlingen ligger vi nu delad andraplats i cupen med två andra på 10 poäng och med Janne Kristiansson i ledningen.

Nedan kommer länkar till bilder/filmer på oss från tävlingen med lite kriser & annat. :)

Här åker vi brett in i en farlig höger en bit in på SS1. Räddning med lite gräskörning som följd så gick de bra. :)
http://rallybloggen.blogspot.com/

2:10 in kommer vi i denna högersväng
http://www.youtube.com/watch?v=3l3eQjCW6a0

Här kommer vi i den omtalade vänstern där det rullade flera 2006.
http://www.youtube.com/watch?v=X61lrzTE8oc

Här kommer vi som bredast 1:00 in i filmen. Detta är vänstern på SS1
http://www.morgansrallyfilm.se/Trailer/Semesterturen%202010.wmv

Bildserie på puttesrallyfoto.se
http://www.puttesrallyfoto.se/Rally%202010/Semesterturen%2020100703/slides/_DSC0133.html

2010-06-19 Dackefejden
Dackefejden gick av stapeln den 19 Juni med start & mål i Ingelstad utanför Växjö. Tävlingen bestod av 5 specialsträckor. Tyvärr fick vi bara nöjet att köra en specialsträcka då vi va tvungna att bryta efter målet på SS1. SS1 va en kanonsträcka i kombination med fint väder. Vi hade ett bra tempo genom sträckan med en gångbar tid när vi kom i mål, tyvärr möttes vi av en stark bensindoft från motorrummet.
När vi lämnat TK:n så öppnade vi huven och fick se att bränsleregulatorn va sprucken. Vi gjorde en provisorisk lösning för att få lite koll på bensinen och körde in till Servicen med brandsläckaren redo i knät. Tyvärr kunde vi inte laga detta felet så vi fick kasta in handduken. Synd! Men nu är regulatorn utbytt och med en ny lösning så att det inte ska upprepas.

2010-06-05 Karlskronapokalen
Karlskronapokalen med start och mål i just det, Karlskrona.
HQ va på Scandic Hotell. Så efter anmälan och besiktning satt vi oss ner och köpte en riktig hotellfrukost, en kanonstart på dagen!
Klockan 11.00 gick första bil ut, vi med startnummer 41 tillika många minuter efter första bil. Som kartläsare denna dag hade jag ordinarie kartläsare Michael Gustafsson från Vetlanda RRC. Micke har inte åkt i högerstolen sedan Silverratten 2008 så lite ringrost fick skakas av på ss1, men som vanligt läser han ju kanonbra.
Första sträckan va jäkla lurig med många avåkarböjar som lurade runt vart tredje sväng.
Vi klarade oss helskinade och hade hyfsad tid i klassen.

SS3 Var en snabb sträcka med nästan lite finlandskaraktär. Här åkte vi lite för snällt första rundan så vi tappade lite tid jämfört med närliggande i resultaten. Denna sträckan gick en runda till som SS6 och då laddades det lite extra och då blev det också en bättre tid.

I övrigt så hade vi ett bra tempo genom alla sträckor och slutade till slut på en 8:e placering i klassen med 23 startande. Totalplaceringen blev vi 12:a av 126 stycken.

På SS1 vart vi nära en sten i yttern som vi aldrig riktigt såg i en ganska snabb sväng.
Martin Hörberg filmade detta och kan ses under följande länk: Robban Karlskrona SS1

Nästa tävling blir i Wäxjö i tävlingen Dackefejden den 19/6 - 10

Syns då!

2010-05-29 Skilling 500
Skilling 500 gick i helgen av stapeln i Smålandsstenar. Skilling 500 var första deltävlingen i Smålands DM. Tävlingen bestod av 6 st specialsträckor. Sträckorna var kanonfina och hela tävlingen var väldigt bra arrangerad med sträckorna planerade väldigt kompakt.
Denna helgen hade jag problem med att få tag på kartläsare, både ordinarie och reserven va upptagna med annat. Jag lyckades till slut hitta en mycket erfaren kartläsare från Eneryda. Herr Stefan Pettersson ställde upp i högerstolen. Alltid nervöst med ny helt okänd man som kartläsare, men här funkade det kanonbra.

Tyvärr hade vi problem med intercomen mellan våra hjälmar de första tre sträckorna. Det var olika märke på hjälmarna vilket inte funkade som det skulle. Tyvärr tappade vi en hel del tid på detta då det inte gick att hålla fullt i dolda snabba svängar. Vi lyckades göra en lite provisorisk lösning under servicen efter ss3. Så andra halvan av tävlingen gick det höra det mesta. Tyvärr va vi lite heta in i ett vägbyte där vi fick backa på SS4 och SS5 plus att vi fastnade på underredet i startgroparna på SS4 och tappade där 15 sekunder tills vi fick putthjälp av Stefan Stigemyr och co upp ur groparna. Så någon bra placering blev det tyvärr inte, men med de förutsättningarna under dagen så kom vi ändå på en 12:e placering i klassen av 29 startande.
Nästa helg blir det revanch och högre tempo i Karlskronapokalen :)

Vi mobilbloggade under tävlingen, vilket du kan följa under nedanstående länk:
http://reptoy178.blogspot.com/2010_05_01_archive.html

2010-05-22 - Oknörundan
Första deltävlingen i Bilsportbörsen Rallycup är avklarad. Start & mål i Blomstermåla strax utanför Mönsterås. Tävlingen bestod av totalt 4 specialsträckor där en av sträckorna kördes två gånger.
Denna tävlingen ingick i bilsportbörsen rallycup och var därmed också onotad.
Som kartläsare denna dagen hade jag Henrik Sjöberg från Ljungby.
Vi hade näst snabbaste tiden i klassen på första sträckan som var mycket krokig och lurig. I målböjen efter målskyltarna va det en hel del som hade problem.

Sträckan efter var mer en riktig byväg med riktigt fin karaktär. Snabba parti varvat med krokiga och några förrädiska svängar mellan murar. Kanonkul att få ladda på lite. Tidsmässigt på denna sträcka hängde vi inte med lika bra. Vi höll i lite för dåligt i de snabba partierna. Rutinen av att åka onotat har vi tappat lite då vi inte åkt onotat på 2,5 år och då i en annan klass & bil. Sträcka tre var ockås väldigt fin men inte lika lång som ss2. SS 4 va samma som ss 2.

Tiderna på följande sträckor räckte till slut till en femteplacering i klassen där vi var 15 startande. Vi är ganska nöjda med placeringen med tanke på motståndet.

Bilder av oss finns från tävlingen på följande sidor, extrent länkat:

http://www.puttesrallyfoto.se/Rally%202010/Oknorundan%2020100522/slides/_DSC0167.html

http://www.puttesrallyfoto.se/Rally%202010/Oknorundan%2020100522/slides/_DSC0343.html

Vi bloggade även under tävlingen vilket du kan se under följande länk.
http://reptoy178.blogspot.com/2010_05_01_archive.html

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Mina senaste länkar med oss i South Swedish Rally:

Youtubeklipp från dag 3:
http://www.youtube.com/watch?v=y3AKdWfG5tE

Youtubeklipp från dag 2: http://www.youtube.com/watch?v=ITMyIppr01g&feature=channel

Tv sändning http://svtplay.se/v/2000873/infor_sydsvenska_rallyt_i_ljungby

Mobilblogg http://reptoy178.blogspot.com/2010/05/south-swedish-rally-2010.html

2010-05-15 - SouthSwedishRally DAG 3
Överlyckliga över att fått ihop bilen och fått starta om rallyt begav vi oss ned till morgonens första sträcka "Hinneryd". Strax innan start så kom en störtskur som gjorde att hela sträckan blev snorhal. Så fort man kom ur spår så släppte det och bilen bara gled uppe på leran. Vi fick några ahaupplevelser men klarade oss helskinade genom sträckan. Resterande sträckor va kanonfina och vi fick upp ett ganska bra tempo på slutet.
Samarbetet i bilen funkade kanonbra och tempot kom av sig själv.

På en av sträckorna fick Micke köra med teckenspråk för att beskriva noterna då batteriet i intercomen tog slut. Hi hi lite vågat ibland att hålla fullt över krönen när man får vägen beskrivd med gester, men bra gick det iallafall. Vi höll oss på vägen och utan några fler problem med bilen så tog vi oss till slutmålet i Ljungby igen.
Detta var helt klart en av de roligaste tävlingar jag kört.
Härligt att ha kommit igång igen efter så långt uppehåll och vi kände alla att vi fick bättre rutin och tempo efter tävlingen.

2010-05-14 - SouthSwedishRally DAG 2
Pga sen kväll hann vi inte uppdatera samma kväll på hemsidan om hur det gick under dag 2. Specialsträcka 3 som va första sträckan under dag 2 ströks strax innan vi skulle starta pga av att en medtävlande kört av ganska ordentligt. Specialsträcka 6 & 7 var verkligen fina och vi fick först här åka lite riktig byväg. Efter ss7 var det tänkt service för att sedan igen gå ut och köra de tre sträckorna igen. Tyvärr upptäckte vi problem med bilen efter målgång på sträcka 7. Det läckte olja från växellåda ut på kopplingen. Vi tog oss till serviceplatsen där vi konstaterade att vi skulle bryta för dagen.
Eftersom SouthSwedishRally är en större tävling så gällde superrallyregeln då man kan bryta ena dagen och starta om nästa dag, men då med tidstillägg. Så direkt efter vi brutit tog vi bilen in till närliggande bilverkstad och lådan plockades bort.
Vi hittade ganska snart felet. En bitt av lamellplattan hade spruckit och slagit hål på växellådan. Medans Jag och servicekillen John åkte till Lessebo och hämtade ny lamellplatta så fixade de andra så att lådan blev svetsad.
Så efter fyra timmars mek och körande så va lådan på plats igen och bilen körklar.
Ett stort tack till servicegrabbarna och Greger i Lillarp som hjälpte mig med detta.

2010-05-13 - SouthSwedishRally DAG 1
Nu är första dagen avklarad. Sträckorna för morgondagen är rekade och SS1 & SS2 är avverkade. Bilen kändes bra första rundan men sträckan va hoppig och ganska hal. Andra rundan gick delvis på samma sträcka men med ett annat alternativt spår på mitten. Andra rundan var det ganska spårigt och stenar tittade fram i spåren. Vi valde att hålla ner farten lite så vi kunde undvika de värsta stenarna för att spara bilen inför morgondagen. Så ikväll parkerade vi hel bil i Parc Fermé inför morgondagens kanonsträckor!!! Hoppas vädret är med oss då och mycket folk kommer ut och kollar.
För er som är med i RK-MOTORSPORT SUPPORTERS på facebook kan se ett kort filmklipp från dagens första runda.

Tack till alla som hejat på oss idag: KANONKUL! :)

Vi blev idag även intervjuade av Smålandsnytt: Se klipp från tv under följande länk:
http://svtplay.se/v/2000873/infor_sydsvenska_rallyt_i_ljungby

2010-05-12 - SouthSwedishRally
Nu jäklar är tävlingen igång. Imorgon är det rekognosering av fredagens sträckor och besiktning + 2 specialsträckor på eftermiddagen.
Jag kommer lägga upp bilder från mobilen på en blogg som ni kan följa under följande länk:

http://reptoy178.blogspot.com/2010/05/south-swedish-rally-2010.html

2010-04-25 - EVENTDAG ICA MAXI
Det blev en lyckad dag utanför Ica Maxi i Ljungby i lördags. Långlördag på stan och "Barnens Lördag" gjorde att det kom mycket besökare till vårt rallytält. Robert, Linda, Hans och Jens berättade för intresserade om rallybilen och hur rallytävlandet fungerar. Informationsblad delades ut för de som ville läsa mer om oss i teamet och vilka tävlingar vi planerar att köra under året. Vi hade även utlottning av en åktur i rallybilen och en IN CAR-film spelades upp.
Lottningen
Hela 68 stycken skrev upp sig på utlottningen och en vinnare är dragen som kommer publiceras på hemsidan så snart han blivit informerad.
Vi vill tacka alla som besökte oss denna soliga lördag!

2010-04-20
Nu har det hänt mycket i teamet. Rallybilen är så gott som klar, vi har ny snygg logga i teamet och riktiga proffsfotografier är tagna. Logga och foto tackar vi Christer Svanberg från företaget SVANBERG&KJÖLLER, som inte bara tar bröllopsfoton utan även actionbilder i rallyskogen ibland. Smakprov ser ni ovan. Nya loggan och fler bilder kommer visas på hemsidan framöver.

Vi har denna vecka laddat för fullt inför eventdagen utanför ICA MAXI nu på lördag 11.00-14.00. Välkomna att hälsa på!

2010-04-01
Bakre motorfästet är förbättrat och nya bromsklossar monterade. Småjusteringar återstår, bl a hjulinställning och luftning av bromsarna. Även ny hasplåt ska fixas.
to be continued...

2010-03-17
Växellådan är nu monterad och första provrundan är tagen. Härligt att ha bilen igång igen efter uppehållet. I veckan var bilen hos RH DEKOR på stripning. Ytterligare dekaler ska dit på bilen innan den är redo för race.

2010-03-03
Avgassystemet på plats och fjäderbenen dithängda. Förhoppningsvis blir det att hämta växellådan till helgen. Ska bli skönt att få ner bilen på hjulen igen sen.

2010-02-25
Det blev en härlig helg då vi besökte Svenska Rallyt i Värmland förrförra helgen. Nu har vi sett hur man kan köra.
Fjäderbenen hämtades hem från Svante i Sunne som har schimsat och renoverat dem. Ska bli mycket intressant att provköra bilen efter denna justering.
Även växellådan är klar, men inte hämtad ännu dock. Även här är troligtvis en ändring som påverkar karaktären på bilen gjord. Diffen va nämligen stumdragen förut. Så nu kanske man kan få den att hålla sig lättare på vägen när det går fort.

För tillfället pågår montering av nytt avgassystem på rallybilen.

2010-02-08
Genomgång av bilen pågår för fullt!
Fjäderbenen ska hämtas efter sin renovering när vi är uppe på
Svenska Rallyt till helgen. Rullspjället är genomgånget och nytt avgassystem ska dit. Växellådan är snart klar efter genomgång i Tryserum, så nu är det inte långt från att man får gasa lite igen. :)

2010-01-16 - Tävlingskalender uppdaterad
Tävlingskalendern är uppdaterad med de ingående tävlingarna i Smålands DM jag tänkt köra. Ytterligare planerade tävlingar kommer framöver.

2010-01-03 - Gott Nytt År!
Förra veckan var jag iväg med växellådan i Tryserum strax utanför Valdemarsvik. Nu är den i goda händer hos Göran som ska kolla igenom den och byta ut de två rasade dreven.
Fjäderbenen är bortskruvade och ska också få sig en genomgång.

2009-10-05
Nu har det samlats krafter ett helt år för att vi förhoppningsvis ska kunna komma igen starkt under 2010.
Planerna i grova drag är att justera bilens motorkaraktär samt väghållning.

2008-08-31
Efter många timmars riktande, lackande och justerande så är bilen äntligen färdig igen. På lördag blir det tävling igen i Dackefejden i Växjö.

2008-06-15 - Karlskronapokalen
Bilden talar för sig själv hur det gick...H2- / lyft
ca 2 km in på sträcka 2. Ett dumt träd på yttern.

2008-06-15 - Äntligen Bredband igen......
Nu har jag fått bredbandsuppkoppling igen så nu kan uppdateringarna bli bättre på hemsidan igen.

Genomgång av bilen pågår inför säsong 2008

Länk till 2007 års inlägg.....
Länk till 2006 års inlägg.....
Länk till 2005 års inlägg.....
.